在广州市黄埔区，一幅以儿童为中心的城市画卷正徐徐展开——这里不仅有便捷的轨道交通、葱郁的公园、专业的医疗机构和优质的教育资源，更有一条无形的纽带将它们紧密相连，构建起以儿童友好为主题的“生活圈”。

近日，随着黄埔区有轨电车1号线儿童友好车站改造成功，这一创新实践迈出实质性一步。车站以童趣设计焕新亮相，与毗邻的南岗河悦动公园、广州医科大学附属第三医院黄埔院区、北师大实验学校形成无缝衔接的儿童友好生态链。

这一探索不仅是公共空间适儿化改造的生动样本，更是黄埔区将“儿童优先”理念融入城市肌理的缩影，彰显出以“小切口”推动“大民生”的城市治理智慧。

车站启新程，公园添活力

作为全市首个儿童友好主题轨道交通车站，这座位于黄埔区有轨电车1号线的站点，以鲜明的色彩、安全的护栏、充满童趣的装饰元素，彻底告别了以往单调乏味的旧貌。

车站顶棚与墙体绘有彩虹、动物等图案，等候区设置低矮座椅和互动装置，就连导视系统也采用儿童易理解的图标语言，处处体现“一米高度”的视角。广州开发区交通投资集团完成车站改造后，不少家长带着孩子专程前来体验，孩子们在站台嬉戏、留影，仿佛置身于一个移动的游乐天地。

此外，车站的升级不仅在于外观，更在于与周边环境的联动——出站步行不足5分钟，即可抵达南岗河悦动公园。

抬眼望去，过去曾被遗忘的桥下灰空间，如今已蜕变为融合生态、运动与科普的儿童乐园。利用高架桥体的天然遮荫，公园内设置了分龄游乐区、亲水平台、篮球场和羽毛球场，既避日晒雨淋，又保留自然通风。清晨，老人在此散步锻炼；午后，孩童在沙池、滑梯间奔跑欢笑；傍晚，学生放学后顺路来此打一场乒乓球。公园内还设有节水科普栏、观鸟点，让儿童在游戏中感知自然奥秘。这种“车站+公园”的组合，不仅解决了城市“遛娃难”的痛点，更将通勤路径转化为休闲动线，让日常出行充满趣味。

南岗河悦动公园的焕新故事，得益于黄埔区对桥下空间的精准再生。区水务局将9273平方米桥底区域划分为儿童活动、健身、服务等多功能区间，配备81项设施，成为广州“最美口袋公园”之一。

“公园与车站的衔接，并非物理距离的简单叠加，而是功能与情感的深度耦合。”黄埔区妇联相关负责人介绍，家长推着婴儿车从车站缓步而至，孩子可在公园释放天性，老人得以休憩社交，甚至医院就诊的家庭也能来此散心疗愈。

这种设计背后，是黄埔区以“全域友好”为目标的系统规划——通过交通、水务、街道等多部门协同，将零散资源整合为连续、安全、包容的儿童友好网络。正如区妇联牵头制定的儿童友好地图所示，这条通学路、碧道、公园与车站串联的路径，正成为黄埔儿童城市的“动脉”。

医院融温情，学校促成长

儿童友好圈的另一侧，是广州医科大学附属第三医院黄埔院区与北师大实验学校的深度融入。

羊城晚报记者看到，医院从儿童就医体验出发，对室内外空间进行全面适儿化改造：门诊大厅设图书角、卡通宣传画，病房以主题酒店为灵感布置色彩明快的单人间，洗手台、电梯扶手均按儿童身高定制。

更重要的是，医院在病区专设游乐区，并对护士进行儿童心理引导培训，缓解孩子对医院的恐惧。每周六的志愿者活动、定期义诊、健康讲座，让医疗空间不再是冰冷的场所，而是充满温情的守护站。

与之相邻的北师大实验学校，提供15年一贯制教育，学生从幼儿园、小学到高中可实现“直落就读”。学校周边建设了儿童友好型口袋公园和“最美上学路”，确保学生放学后安全通行至车站或公园。许多高年级学生已能独立乘有轨电车回家，家长无需接送，这背后是车站、路径、社区联动的安全保障体系。

医院与学校的加入，使得儿童友好圈超越了休闲范畴，延伸至健康、教育等核心领域。圈内资源形成互补：医院为公园提供应急医疗支持，学校将公园作为自然教育课堂，车站则成为连接三者的枢纽。例如，就诊儿童可在公园进行康复活动，学生放学后到公园运动放松，家庭周末来此休闲的同时顺路参观医院健康展览。

这种“医教体娱”一体化模式，正是黄埔区推动儿童友好城市建设的创新实践。40余家职能部门协同，黄埔区不仅打造了物理空间的“硬联通”，更实现了政策、服务、文化的“软融合”。从困境儿童帮扶到儿童观察团参与社区治理，从线上名校长课堂到线下安全教育活动，儿童的需求被真正置于城市发展的中心。

一张覆盖儿童成长全周期的友好网络，在这片创新创业的热土上多点开花。随着“三城一岛”能级加速跃升，黄埔区将继续以儿童友好为笔，描绘更多可复制、可推广的“黄埔样板”，让每一个孩子都能在安全、包容、活力的环境中茁壮成长，让城市因儿童而更温暖、因友好而更美好。

文、图｜记者 卢佳圳 通讯员 黄埔妇联