近日,新能源车型在门把手设计上出现了新趋势,小鹏MONAL03、新一代理想L6、魏牌V9X、五菱星光L等新车均采用了半隐藏式或传统外露式门把手设计,这一变化与即将落地的新国标密切相关。新国标由工信部牵头编制,是全球首个针对汽车车门把手的安全规范性文件,对车门把手结构及手部操作空间作出明确要求,规定车门外把手在任意状态下均应具备足够的手部操作空间,解决了电动隐藏式门把手在操作不便、识别不清以及不利于救援等问题。
新国标还强制要求保留机械冗余设计,每扇车门必须配备独立的内外机械释放把手,确保在车辆断电、碰撞、起火等极端工况下,乘客和救援人员仍能手动开启车门。此前,新能源车采用的隐藏式门把手虽然提升了车身流线美感,但存在安全风险,如严重碰撞后低压系统易断电导致门把手无法弹出,给救援带来不便。此外,隐藏式门把手在日常使用中也存在诸多不便,如北方冬季或雨雪天气中易被冻住,电子结构复杂故障率高等。新国标的落地将有效提升行车安全和应急逃生救援效率。
