5月30日,在第四届未来汽车先行者大会上,比亚迪集团副总裁罗忠良发表演讲,强调商用车在安全领域的投入不足。他指出,尽管商用车在国内道路交通车辆中占比不高,但其事故率和损失远高于乘用车。罗忠良分享了商用车领域的三大痛点:安全隐患大、运营成本极高、司机老龄化严重。他提到,商用车更重、更大、盲区更多,且超过一半的司机每天驾驶超过十小时,疲劳驾驶问题突出。在公交和环卫等领域,司机成本占比高达60%甚至更高,事故率高导致保险费用沉重,新能源牵引车年保费超4万元。同时,年轻人不愿进入,司机越来越难招。
罗忠良认为智能化是解决商用车痛点的有效途径。在智慧客车领域,通过辅助驾驶及智能调度可以解决安全隐患和运营成本问题。在港口等封闭环境下,无人作业已经可以大量实施。在规模最大的干线物流领域,智能化也能有效缓解补能焦虑。他呼吁行业共同努力,让“零道路交通事故”变成现实,让所有出行者更安全。
