文/羊城晚报记者 李焕坤

图/受访者提供

从20世纪70年代只身闯荡澳门的青年，到澳门回归后连任六届的全国人大代表，中国侨联兼职副主席、澳门特别行政区行政会委员刘艺良的故事，恰是澳门与祖国共兴共荣的生动注脚。3月9日，刘艺良接受羊城晚报独家专访，讲述他对澳门在“十五五”时期如何融入和服务国家发展大局的思考。

推进粤澳口岸通关工作

羊城晚报：自1999年澳门回归以来，您已连任六届澳区全国人大代表。今年全国两会，您最关注哪些话题？又带来哪些建议？

刘艺良：今年我主要关注两个领域，一是持续推进粤澳口岸通关工作，二是高质量支持横琴粤澳深度合作区（以下简称“横琴合作区”）发展。具体建议如下：

一是推进完善口岸通关工作创新发展。建议参照横琴口岸出入境车道“三道闸”设置的“联合查验、一次放行”通关模式，加强与澳门特别行政区政府有关部门的沟通合作，以适应粤澳深入合作的需求。

二是支持澳门尽快融入国家高铁网络。由于澳门地域面积狭小，腹地空间有限，因此可以发挥横琴的优势，将高铁引入横琴，作为“澳门+横琴”的高铁节点。目前，横琴高铁站选址已经确定并正在进行相关规划。珠肇高铁正在建设中，未来将由珠海中心站引入横琴。“十五五”规划纲要草案已明确建设广州至珠海（澳门）高铁。

在此基础上，为支持澳门融入国家高铁网，加强珠江口东西两岸交流合作，希望国家有关部门大力支持大湾区有关基建在“十五五”时期取得适度超前规划和突破进展，将深珠（澳）高铁纳入国家“十五五”铁路发展规划近期建设项目，进一步完善大湾区交通格局。

抓好产业协同与人才集聚

羊城晚报：“十五五”规划纲要草案提出，深化澳门“一中心、一平台、一基地”建设。您作为澳门发展的亲历者，更是参与者，您认为澳门接下来应优先发力哪个领域？您有什么建议？

刘艺良：在“十五五”开局之年，我认为要优先抓好产业协同与人才集聚。具体建议：一是深化琴澳产业融合，以横琴合作区为载体，推动澳门会展、文旅等现代服务业与广东制造业双向赋能，通过澳门会展“搭台”、广东制造“唱戏”，让澳门成为“广货”出海的重要渠道，同时开发文创、康养装备等融合产品，培育“文旅+制造”新业态。

二是优化人才发展生态，落实“港澳打造国际高端人才集聚高地”的要求，推动大湾区内人才资格互认、社保衔接，为澳门及海外人才提供住房、教育等配套保障，让人才“引得进、留得住、用得好”。

三是强化规则衔接，在横琴合作区进一步放宽市场准入，推动跨境资金流动、专业服务等领域规则对接国际高标准，让澳门的平台优势与内地的产业优势充分结合，真正实现“以澳门所长，服务国家所需”。