广湛高铁阳江至湛江北段铺轨施工完成,这是一项关键性进展。此举意味着该路段距离正式通车又迈进了重要一步。铺轨工作的顺利完成,为后续的联调联试等工作奠定了坚实基础,能加速高铁线路的整体建设进程。它将极大缩短阳江与湛江之间的时空距离,促进区域间的人员流动和经济交流,对推动粤西地区的发展具有重要意义,让人们出行更加便捷,也为当地的旅游、商贸等产业带来新的机遇和活力。

25日,随着最后一段500米长轨精准铺设就位,由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁阳江至湛江北段铺轨施工顺利完成,标志着项目建设取得关键性进展,为接下来静态验收及联调联试等关键环节开展打开有利局面。
阳江至湛江北区间正线约200公里,铺轨长度399公里。广湛铁路公司组织参建单位中铁十局精心编制工程线运输方案和行车运输计划,统筹资源配置,累计实现安全行车300余车次,接连跨越94座桥梁,多次安全上跨正在运营的铁路、高速公路,穿越南海湛江湾,最终安全、优质、高效地完成了阳江至湛江北段轨道铺设任务,平均每天铺轨至少6公里,日最高铺轨纪录达12公里。
羊城晚报全媒体记者 严锦程 摄影报道