7月21日,交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结在国新办新闻发布会上宣布,我国将聚焦国家高速公路、普通国省道货运繁忙路段以及京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等城市群都市圈,建设3000个以上电动重卡充换电站,以推进补能设施“连点成线组网”。这一举措旨在加强货运枢纽、港口、矿区、厂区、园区等重要节点的能源补给能力,为电动重卡提供更加便捷的充电服务。
此外,我国计划在2026年继续实施老旧营运货车报废更新行动,安排220亿元超长期特别国债支持老旧营运货车报废更新。政策将重点支持更新为新能源重卡,通过“两新”政策加力促进新能源重卡市场消费。这不仅有助于减少老旧货车的环境污染,还将推动新能源重卡的普及和市场发展。
