今日,央视新闻报道,我国将于7月1日实施一批新的汽车安全碰撞新国标,其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》标准升级为近二十年来最严苛。新国标中,侧面碰撞台车质量从950公斤提升至1400公斤,意味着新车必须经受更重的侧面碰撞考验。中国汽车技术研究中心首席专家孟宪明指出,新国标更贴近现实侧撞事故的车辆特征,显著提升了中国汽车侧面安全碰撞的“底线”。此外,新国标还特别强调电动车的考核要求,包括侧碰后电池位置不得移动,碰撞后30分钟内动力电池不得起火或爆炸。
新国标还包括《乘用车后碰撞安全要求》,对燃油泄漏监测和动力电池安全性提出新要求。专家表示,撞击台车重量的增加对车辆尾部撞击后的安全性提出了更高要求。在技术要求方面,新标准在原燃油泄漏要求的基础上更新了蓄电池、车辆起火的要求,并将燃油泄漏监测从全程均值管控改为前5分钟严控。新国标还要求碰撞后自动开启危险警告信号灯,以警示其他车辆,避免二次碰撞。
