从1985年第一声竞渡号角算起，广州国际龙舟邀请赛已经划了41年。今年随着广东各地龙舟热潮的不断加温，这条赛道也变得更加热闹。组委会把北岸彩龙下水码头东移了200多米，拉长了展示动线——不为别的，为的是让游龙表演能让更多人看到。

码头东移两百多米，算是个小动作。更大的拉动龙舟经济的动作，正在水面之下酝酿。

民俗的火：广州龙舟为什么这么旺

6月20日上午9点，中大北门广场至广州大桥之间的珠江两岸，站满了前来看龙舟的市民和游客。北京来的坤坤特意趁端午假期赶来，打算看完龙舟赛，再看看十五运吉祥物“大湾鸡”的表演。现场的火热出乎她的意料：“从来没想过南方还有这么盛大的赛事，长见识了。超级开心，以后有机会我也想体验一下划龙舟，都想住广东了。”

像坤坤这样的外地游客，这两年端午来了很多。2025年端午假期，广州接待游客超630万人次，文旅消费44.5亿元。仅猎德一条村的“撑得喜”龙舟节，今年端午单日人流便破21万人次，周边商圈客流创历史新高。与此同时，龙舟制造业也红火得不行——华南最古老的龙舟制造基地之一番禺上漖村，9家船厂“爆单”成了常态，订单排期已到2027年。

面对这份热度，石牌村民池浩维并不意外。6月20日这天，他刚坐在石牌村那条彩龙上完成“彩龙争艳”环节。他的两个头衔——广州市民间文艺家协会副秘书长、天河区龙狮运动协会秘书长——足以说明他对龙舟的投入。聊起龙舟，他如数家珍。

“看龙舟，来广州。”这是他一直在推的口号。为什么是广州，理由很充分。广州的龙舟分“鸡公头”和“大头狗”两种形制，同城并存，全国独一份。探亲巡游的传统从五月初一持续到二十号，各村龙船互相串门，“处处饱含乡情、亲情、爱情。”这些年他用VR全景影像记录各地龙船风貌，建了三百多人的“广州欢乐龙船群”，把各村龙船负责人和媒体都拉进来。“大家发自内心热爱本土龙舟，主动传播本村龙舟文化。”在他看来，广州的龙舟文化不只有猎德、车陂几个知名村落，“每个村子都有独特的故事。”

近十年水环境整治是关键转折。他常年划龙舟，感受很深——“十几年前海珠湖、大塘、龙潭又黑又臭，现在完全不一样了。”水清了，岸上的人就多了。一条河涌能吸引十几万观众，人气不输足球赛——“足球场最多坐几万人，河涌两岸是敞开的。”

广州的承载力也跟得上。作为省会城市，交通、餐饮、住宿配套足够接待全国游客；猎德、石牌、冼村这些城中村集体经济实力强，这两年很多村子自发办村内赛事，有专属水域和赛道，“完全不用动员，村民自发支持本村队伍，群众认同感很扎实。”

今年政府牵头办龙超，池浩维期待能推动企业出资组建本土职业队伍，“广州不缺优秀选手，只缺常态化赛事曝光。”对于办了41年的邀请赛，他建议把各区赛事纳入选拔体系，形成预选赛、半决赛、总决赛的完整链条。“拿到冠军回乡，全村宗族倍感荣光，祠堂祭拜、全村摆宴吃烧猪，何尝不是拉动消费呢！”在他眼里，广州国际龙舟邀请赛不只是一场比赛，更是“极具价值的城市大品牌”。

产业的账：龙舟经济怎么算得响

民间热度持续攀升，政府层面也在主动破题。今年以来，广州明确提出要在龙舟经济上做文章，从“文商旅体”融合的方向全面布局。

广州市政协委员徐强，今年是越秀水上运动协会龙舟队的领队。作为土生土长的广州人，他是常年坚持划龙舟的“发烧友”，今年他联合6名市政协委员，在广州市政协十四届五次会议上提交了一份“百姓提案”——《关于打造广州自己的“村超”——“广州龙超”促进经济增长的建议》，最终促成了首届广州“龙超”的落地。

他在提案里算过一笔账：贵州“村超”、江苏“苏超”，全年累计带动游客数百万人次、消费上百亿元。“广州拥有亚热带气候和发达水系，全年适宜水上活动，龙舟制造、文创、文旅产业也正在做起来。这么好的条件，别人能做成，广州一定也行。”

广州国际龙舟邀请赛结束后的7月，“广州龙超”便将鸣锣。全市11个区各选3支队伍，同时面向大湾区发“英雄帖”，赛事将持续到11月。

对池浩维来说，龙超的意义不止于赛事本身。他说，如果龙超常态化，年轻人就有动力长期参与训练，保持运动习惯，更重要的是职业化的可能。“一旦赛事商业化成熟，划龙舟也能成为职业、获得收入，才能真正普及这项运动。”

徐强则从产业链的角度补上了另一块拼图。他以番禺上漖村为例，那里的传统木龙舟加工厂，过去一年开工几个月，现在订单排到2027年；黄埔下沙制造龙头龙尾的非遗名家张伟潮，带了好几个徒弟，订单同样忙不过来。“现在国企、民企、政府单位纷纷组建龙舟队，整个产业链正在完整成型。”他甚至提出一个更大胆的想法——建设龙舟产业园，把制造、体验、文创、餐饮全部融合，“兼具制造业和嘉年华属性，吸引力很强。”

一个共识正在形成：池浩维讲的是文化的根——广州龙舟的独特性、群众基础和传承价值；徐强讲的是产业的脉——如何把这份文化积淀转化为可持续的经济动能。

从民间自发到政府引导，从端午短短的几天到贯穿全年，从一条河道到整条产业链——两个人的观点拼在一起，正好回答了同一个问题：广州龙舟的下一桨，该往哪里划。

珠江上的桨声，正在从端午的“限定风景”，变成贯穿全年的城市动线。

统筹丨苏荇

文丨记者苏荇 柴智

图、视频丨记者 钟振彬 柳诚 实习生张婉晴

剪辑丨记者 王炯勋

包装丨记者 麦宇恒