近日,丰田汽车董事长丰田章男在接受英国媒体Carwow采访时表达了对内燃机的热爱和对电动化转型的担忧。丰田章男坦言,他感到孤独,因为行业正在全面转向电动车,这不仅意味着内燃机文化的消失,还可能导致日本汽车行业大量与发动机相关的岗位流失。尽管丰田已制定电动化战略,计划2026年推出10款全新纯电车型,年销量目标150万辆,但丰田章男始终坚持多元化路线,认为纯电动不应是唯一选择。
上周,丰田宣布缩减雷克萨斯LF-ZC纯电动轿车的开发计划,将资源集中于更受市场欢迎的SUV车型,这被视为丰田在电动化浪潮中保持谨慎的又一信号。与此同时,中国车市的电动化速度全球领先,5月数据显示,新能源乘用车零售渗透率达62.9%历史新高,燃油车份额跌至37.1%,销量前十榜单全部被新能源占据,燃油车首次缺席。
