6月9日,国内乘用车市场发生重大转变,新能源车首次完全占据零售销量前十榜单,燃油车市场份额萎缩至37.1%。5月国内新能源乘用车零售渗透率升至62.9%,创历史新高。今年1月销量前十还有七款燃油车,4月仅剩一款,5月彻底跌出头部榜单,市场分化态势明显。
乘联会秘书长崔东树表示,国内乘用车电动化发展大势已定,行业转型趋势无法逆转。在消费偏好、用车成本与产品体验等多重因素影响下,消费者购车选择持续向新能源倾斜。燃油车未来发展方向将不断收窄,或将呈现“高端精品化+工具专用化”格局,中端家用燃油车将基本被混动、纯电替代。30万以上豪华性能、硬派越野车型将依靠机械质感与情怀留存;15万以下代步、皮卡、商用及偏远地区用车,凭借补能便捷、环境适应性强的优势继续发挥作用。
