近日,泰国财政部宣布计划起诉哪吒汽车泰国子公司“NETA Auto Thailand”,追讨其自2022年起累计获得的20亿泰铢(约合4亿元人民币)电动汽车购车补贴。哪吒汽车在泰国市场一度展现出黑马势头,2024年市场占有率一度冲至国际品牌第二,全年占有率达到11.4%。然而,受母公司经营危机拖累,哪吒汽车未能履行在泰国的生产承诺,失去了获得泰国政府EV3.0补贴的资格。泰国财政部紧急要求国家电动汽车政策委员会修改相关规定,要求电动汽车制造商每两个月提交一份补偿生产计划,若企业未能遵守,政府有权暂停补贴发放。
哪吒汽车的泰国经销商数量已从60多家锐减到约20家,售后保障能力大幅下滑。泰国财政部于2026年1月宣布将启动诉讼,追讨全部20亿泰铢补贴,并计划冻结、扣押哪吒在泰资产(包括银行账户),通过法院强制执行退款。哪吒汽车母公司合众新能源深陷财务危机,国内员工围堵上海总部向创始人方运舟讨薪的场景,成为公司资金链断裂的公开写照,随后公司正式进入破产重整程序。若重整顺利落地,或为哪吒泰国业务带来转机。

