近日,捷豹路虎集团发生重大人事变动,首席创意官格里·麦戈文被要求离职。麦戈文在捷豹路虎工作21年,是揽胜极光、揽胜星脉、全新揽胜系列和路虎卫士等经典车型的设计师,对捷豹路虎品牌形象和销量提升贡献巨大。然而,他设计的电动概念车捷豹Type00引发争议,被认为摒弃了捷豹传统设计,与品牌定位不符,可能是导致其被解雇的导火索。
捷豹路虎电动化转型进展缓慢,原计划到2025年所有捷豹车型实现电动化,但目前仅推出一款纯电车型,路虎尚未推出纯电产品。去年捷豹发布全新品牌标识,引发负面反馈,被认为放弃了有历史的豹头标,新标志设计过于抽象。捷豹路虎在中国市场销量惨淡,前10个月捷豹累计销量仅11600台,路虎销量也大幅下滑。面对销量低迷和库存积压,去年已有30%的捷豹路虎4S店退网。如今灵魂人物麦戈文被裁,捷豹路虎面临新车旧车都缺位的困境。


