11月30日,特斯拉在印度市场的进展缓慢,自7月份登陆以来仅售出100多辆汽车。特斯拉在印度的售价远高于全球其他主流市场,Model Y后轮驱动版售价约600万卢比(约合人民币50万元),长续航后轮驱动车型售价约680万卢比(约合人民币56.7万元),导致其在印度成为名副其实的“豪华品牌”,绝大多数印度人难以承受。相比之下,印度豪华汽车销量仅占全部汽车的1%。
尽管印度今年汽车市场整体增长约13%,但电动车销量同比增长57%,是整体汽车市场的数倍,显示出印度对电动车的旺盛需求。然而,印度今年大部分电动车销量增长是由中国电动车推动的,约占市场份额的1/3。今年在印度销售的约60,000辆电动汽车中,大部分是中国产的。即使是奔驰、宝马、奥迪等德国豪华电动车,今年在印度也售出了约4000台,远超特斯拉。
