人行道上的“电鸡”乱象，该认真治理了 | 茶楼·大城小议
广州市的电动自行车普遍在人行道上行驶、随意停放的乱象，该认真治理了。近日，第九届广东省政协常委、民盟广东省委会原专职副主委王则楚先生在社交媒体上呼吁，保障行人尤其是老人在人行道行走时的安全，建立电动自行车保管站，杜绝电动自行车乱停乱放现象。我认为他讲得很有道理，应该引起广大市民和管理部门的关注。
《中华人民共和国道路交通安全法》和《广州市电动自行车管理规定》（2024年12月30日起施行）明确禁止电动自行车在人行道上行驶。也就是说，现在广州市区不时能看到的“电鸡”在人行道上行驶的行为的确是违法的。走在人行道上，常会遇到“电鸡”在身后鸣笛、在身边左右穿插，令人心惊；外卖骑手的大箱子不慎碰刮到行人的事情也时有发生。只是，目前广州市每年查处的超过100万宗电动自行车交通违法案例中，不知有多少是其在人行道上行驶的行为。人们不禁要问：光天化日之下的交通违法行为，还要延续多久呢？问题很简单，也很严重：对于在人行道上行驶的“电鸡”，究竟是应该依法严格管理，还是因为遍地都是、法难责众就听之任之？
其次，“电鸡”在人行道上随意乱停乱放的现象的确已经到了很严重的地步。前两天我走过江南西路，人行道上密集停放着“电鸡”，留出的通道仅容一人行走。就在这样的单人道上，还要不时与行驶的“电鸡”相遇，险象环生。本来已是违法行驶，还占用人行道随意停放，那真是应了一句话：“电鸡”大晒！
另外，正如王老先生所说，在人行道上随意停放电动自行车的行为就是无偿占用道路资源，这是完全不合理的。即便在过去，自行车也要放在保管站，现在怎么就可以随意地摆放在人行道上？他呼吁，应该设置电动自行车（包括自行车）保管站，而且要收费，保管站要向市政缴纳占用道路费。只有这样，才能解决乱停乱放现象，保障人行道的畅通和行人的安全。
应该说，相关评论和建议非常及时。据本埠媒体报道，近期广州市全面开展电动自行车专项治理行动，在重点路口路段推行电动自行车轻微违法“三选一”教育劝导措施，取得了良好的效果。那么，现在的问题就是要有针对性地开展专项整治，人行道上的“电鸡”乱象再也不能听之任之了。
统筹 | 吴大海
文 | 李公明
图 | 羊城晚报资料图