登上飞行器、智能驾驶汽车,印尼记者大赞:科技感太强了
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2025-11-28 15:52:32
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11月27日,“印尼记者湾区行·看鉴十四五”采访团的6位印尼记者开启第二天的行程。他们先后参观了有着千年历史的清真寺——怀圣寺,采访广州亿航智能公司、小鹏科技公司,感受广州历史传统和未来科技交织的魅力。

感受广州千年古寺的历史沉淀

位于广州市越秀区光塔路56号的伊斯兰教古寺——怀圣清真寺,始建于唐初贞观年间,距今已有1300多年历史,是中国最古老的清真寺之一。怀圣寺虽经过多次重修,仍基本保持历史原貌,是国务院公布的全国重点文物保护单位。

印尼是世界上穆斯林最多的国家,该国有超过2.4亿人信仰伊斯兰教,占全国人口的85%以上。对于广州有一座1300多年历史的清真寺,印尼记者们十分好奇。他们一路参观,不时拍照。

怀圣寺融合了中阿建筑风格,寺内庭廊楼檐对称布局是唐代中国建筑风貌,寺内光塔则是阿拉伯式建筑。这与印尼记者平时见到的清真寺非常不一样。

第六新闻报道网记者穆罕默德·祖·阿萨利(Muhammad Zul Atsari)告诉记者:“这座清真寺的历史真的很了不起。想不到广州还有这样的一个地方。在中国,各个宗教都能和平共处,人们都有信仰宗教的自由,这跟西方媒体宣传中的中国非常不同。”

tvOne记者维纳诺(Winarno)说:“伊斯兰教先知穆罕默德说‘求学问要到中国’,参观完怀圣寺,我更加明白为什么要向中国学习。”

试乘体验让印尼记者大赞科技发展

当天下午,印尼记者们走进亿航和小鹏,感受广州科技创新的魅力。

亿航作为全球领先的先进空中交通科技企业,自主研发的无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)航空器产品,已经能够覆盖空中旅游、城市内交通、城际出行、物流运输和应急消防等多种应用场景。

在展厅内,记者们围绕着多款飞行器参观、拍照。他们很关心亿航飞行器在印尼市场的未来潜力。亿航智能副总裁贺天星介绍,亿航看好印尼市场,有意向与印尼开展深入合作,“但目前仍处于早期阶段。”

贺天星表示,eVTOL非常适合印尼的“万岛之国”和火山众多的地理特点,有许多潜在的应用场景,例如警用巡逻、消防灭火、紧急救援、交通物流运输等。“印尼去年推出了新国家能源政策,无论是地面的新能源汽车,还是像我们这种空中的新能源飞行器,我认为都十分契合印尼的国家发展政策。”

他介绍,亿航目前在印尼尚未设立分公司,与印尼当地的合作多通过新能源汽车经销商、文旅公司、政府部门等。“如果有机会,我们希望找到印尼的合作伙伴,成立合资公司,共同打造研发生产基地,这是我们未来考虑的一个方向。”

来自tvOne的记者维纳诺(Winarno)作为试乘者登上了亿航的飞行器,亲身体验后的维纳诺十分激动,他说:“我像鸟一样在天上飞,这简直就是梦想成真的瞬间。我时常在想,中国如何创造了这一切?中国的科技发展证明,正确的政策、公众的支持,是这个国家成功的关键。”

在小鹏,记者们登上2025款AI旗舰SUV小鹏G9,感受智能驾驶的魅力。舒适的乘坐体验、智能驾驶系统、优美的车辆外观等都给记者们留下了深刻印象。

小鹏相关负责人向记者们介绍,G9在智能化科技、驾乘舒适性以及优雅设计层面相较以往车型有了显著进化,尤其搭载了令人瞩目的“超快充”技术,仅需12分钟即可从10%充至80%。

今年上半年,小鹏汽车进入印度尼西亚市场。在2025年印尼国际汽车展上,小鹏宣布印尼成为小鹏汽车在全球首个落地本地化生产的国家,并将第一台印尼当地生产的小鹏X9交付给印尼车主。

第六新闻报道网记者穆罕默德试乘G9后说:“科技感太强了,乘坐也很舒服。我第一次感受了辅助驾驶功能,很有未来感!”

tvOne总编辑Ecep则对小鹏另一款车型X9十分感兴趣,他表示:“我很想买一台X9,这台车坐着很舒服,系统也很智能。实际上,中国汽车品牌在印尼很受欢迎,例如比亚迪、埃安、奇瑞等等,印尼的马路上随处可见这些中国品牌的汽车。”

文|记者 付怡 赵鹏 刘泳希

图|记者 温泽广 刘泳希 

视频|刘泳希 温泽广 付怡 赵鹏 林丹丹 秦梓茁 黎杰文

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