大湾区的地铁手书体之所以好看，主要有以下几点原因。其一，它融合了岭南文化特色，笔画流畅且富有韵味，展现出独特的地域风情，让乘客在乘坐地铁的过程中就能感受到大湾区的文化底蕴。其二，手书体的书写风格灵动自然，字与字之间的连接和搭配和谐美观，给人一种艺术享受，提升了地铁空间的整体视觉感受。其三，这种字体在公共交通环境中应用，易于识别且辨识度高，方便乘客快速获取信息，同时也为城市增添了一抹亮丽的文化色彩。

近日，深圳地铁10号线成了热门打卡线路，这“泼天流量”源自一个山西女孩发布的“寻字帖”，原来深铁10号线的站名就是自家姥爷的墨宝！

据悉，深圳地铁曾在全国范围内征集站名书写，出生于1949年的“山西姥爷”王朝珠投稿了自己的隶书作品，这些地名在饱满敦厚的字体下变得可爱灵动起来，有网友表示“看着就让人很幸福！”

王朝珠爷爷写的深圳10号线站名。

其实，大湾区的地铁里，这样“行走的书法展”不止一处。

早在2004年，深圳地铁1号线首通段（罗湖—世界之窗）开通时，站名就采用了手写书法体。

深圳地铁1号线的手写站名。

广州地铁则更早开始把有温度的书法搬进气质“刚硬冰冷”的地铁站。与深圳地铁全国征集手写体不同，广州地铁站名里的墨宝均来自本土。

2002年，广州地铁二号线建成，市政府邀请本地书法家题写站名，这一做法也延续到三号线、四号线。其中，二号线沿线16个站名分别由广东16名书法家题写，字字都有斟酌。

“公园前”是广州市书法协会副会长陈秋明的手笔。“在书写前我对‘公园前’三字进行了精心设计，‘公’字笔画少，我选择重笔浓墨书写，使字形收敛聚拢，‘园’字用笔稍轻而遒劲，行笔力求如锥画沙，‘前’字则侧重最后一笔，竖钩改为一笔直下，寓意地铁飞驰而走。”陈秋明在接受采访时介绍。时隔一年之后，三号线开通，“广州东站”亦由他题写。

短短的地名，少则两字，长则五六字，经由不同书写者的雕琢透出截然不同的气韵。

肇庆书法家卢有光写的“越秀公园”，字形清瘦有力，笔锋洒脱又有飘逸之感，印在绿色碧墙上更显清丽。

“纪念堂”出自广东省书法家协会副主席、广州市书法家协会主席连登之手，厚重的笔触正贴合纪念堂的庄严氛围。

题写“广州火车站”和“大学城北”的广州青年书法家协会秘书长林振武，彼时也在广东省建工集团从事设计工作。由于两站气质有差，他下笔也“因地制宜”，“地铁‘广州火车站’站是广州的窗口，我认为，作品要体现出传统的韵味，但又不要太过模式化。而‘大学城’青春洋溢，我希望在保持传统韵味的同时，还能呈现一种‘活力感’。”

林振武回忆，当年受邀书写站名的书法家平均年龄超60岁，时年32岁的他，是其中最年轻的一位。

“江南西”是二号线站名中唯一的楷书，端正优雅的字形，被许多市民游客称道。这漂亮的楷体却由隶书大家陈作梁写成，这名出生于1930年的书法家，是二号线题写者中最为年长的一位。

还有憨敦可爱的“磨碟沙”，好似真有磨墨之感；冷门但特别的爨宝子体“万胜围”，率真硬朗，大巧若拙；略带漫画感的“沥滘”是隶书变体，乍看充满童真，细看又笔力苍劲……

透着人情味的手写体站名，在一趟趟地下铁抵达和离开的瞬间，为过路的市民、游客留下了有关这个城市更多一点点温暖印象。

出于建设成本、维护方便等考虑，五号线之后的站名大多统一采用电脑书法体，不少市民感到可惜，“还是书法家人肉写的有灵魂。”

手写地铁站名的传统，源头要追溯到港铁。

如今港铁里的书法字，已构成了游客对香港的城市印象之一。而这种雄浑潇洒的行草字体，大多出自退休港铁建筑师区杰棠手笔，至今他仍在为港铁题字，被市民亲切地称作“区sir”。

图片来自小红书用户@Rentner

1985年港岛线开通时，地铁公司担心乘客不习惯港岛线较其他月台更窄的半圆形设计，便提议通过美化站台设计来舒缓候车乘客的压迫感。

时任地铁建筑师的区杰棠也参与了该条线路的设计建造，他自幼爱好书法，便被选中执笔题字。最终印上站台的笔墨，是具有动态、飞跃之感的行草，正与呼啸而过的列车呼应。

多年之后区sir在采访中确认了当年这一创举的成功，“行书轻巧，放在冰冷的混凝土上，确有减压怡情效果。”后来新开通的地铁线路，站名依然有区sir的手笔，留在港铁墙壁上的墨迹，成了“港风印象”的重要元素。

今天，手写体在更多大湾区的地铁站里出现，这些出自名师大家或普通人的笔墨，早已不仅仅担任缓和环境紧张感的作用，更像是一出出“行走的展览”，既为城市的气质作下注解，又连接起公众的共同记忆。

有网友觉得广州地铁3号线的“沥滘”透着可爱，评论区有人补充附和，“很符合广东的温度，热到融”，也有人觉得抖动的笔触更像是岭南水气，“湿答答的感觉”；

@momo 尤其中意“越秀公园”的笔触，“飘逸得来又有力度，有道骨仙风的感觉”；

深圳10号线上山西姥爷的隶书也把一些网友可爱到了，“冬瓜岭”的站名“写得好像冬瓜，岭写得很岭南山岭”，黄白底配色真的好像“喝了一杯冬瓜茶”……

在“姥爷书法”出圈之前，地铁站里的书法已经引起了不少有心人的注意。

有人主动开启“地铁集字之旅”。网友@后生有危 花了三天时间打卡了广州地铁里的大部分书法字，评论区有网友直呼“终于有人做了我一直想做的事！”

打卡完成后，作者感叹，“不知道为什么对广州地铁站情有独钟”，大概是因为这些独一无二的笔划里，藏着各异又共通的文化意蕴和人情温暖吧。

更多的人在赶路途中偶遇，原本匆匆的脚步，因为瞥见这些非印刷字体，而忍不住多停留一阵。

看着这些灵动活泼的字体，是不是通勤路上都没那么无聊了呢？

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撰文：李菀瑄

设计/AI生成：张雅

AI审核：李琪艳

统筹：黎詠芝 罗莎