近日,我国在“十五五”时期将低空经济作为新兴支柱产业进行打造,市场参与者正积极挖掘产业潜力。飞行汽车作为低空经济的核心载体,有望牵引万亿级至十万亿级产业集群。广东广州一个融合“汽车效率+航空标准”的飞行汽车智能制造基地已投入使用,年产能达100台,主要产品为一款多旋翼飞行汽车,支持垂直起降,最大航程30公里,可搭载2名乘客。该飞行汽车需经历严格的适航验证。
国内首架获得适航认证的载人无人驾驶飞行汽车亿航智能EH216已投入商业试运营,在国内多个飞行基地实现每天多架次飞行,主要服务于空中游览。亿航智能EH216-S在成都锦江区白鹭湾生态园完成首次载人验证飞行。预计2027年初,成都公园观光将成为首个落地场景,市民有望在成都公园“打飞的”,定价约几百元,飞行距离30公里。
业内人士指出,飞行汽车产业在常态化验证飞行、空域机制、场景落地和基建方面取得实质性进展,行业将进入商业化探索期。当前飞行汽车应用主要体现在高价值、高时效性场景,如急救转运、特种消防救援、高端接驳等。未来十年,随着技术成熟和价格普惠,通过叫车软件“打飞的”出行将成为可能。


