4月11日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表示,自动驾驶技术已进入高速发展期,技术正在收敛。对于Robotaxi的发展,他认为除了技术挑战外,还需解决运营法规、与专车和出租车的关系以及社会治理等问题。蔚来目前没有进入Robotaxi领域的计划,而是专注于利用最新的自动驾驶技术解放用户精力,减少安全事故。
今年1月,蔚来推出了世界模型NWM新版本,首次将完整的闭环强化学习应用于智能辅助驾驶研发,实现了城区与高速领航辅助的全面模型化。新版本还新增了城区领航换电功能,支持全国超过2000座二代及以上城区换电站。李斌此前表示,蔚来在2025年Q4首次实现季度盈利,盈利只是一个起点,汽车行业的竞争是一场马拉松。他认为实现盈利增强了用户、投资者和团队的信心,并重申2026年维持全年盈利目标。
