2026年春节余温未散，广州番禺珠江口已奏响繁忙的物流交响曲。作为番禺区唯一对外开放口岸，番港货运码头自正月初八起迎来出入境船舶高峰。2月24日至26日，日均通关船舶超15艘次，创近年开年最高纪录，钢铁巨轮载着矿石、建筑材料往返粤港。繁忙背后，番禺边检站以查验专业化、监管智能化、服务人性化为口岸通关按下“加速键”。

查验专业化：
筑牢国门安全的“铜墙铁壁”

面对高峰期的通关压力，边检民警将“专业”二字贯穿查验全流程，以“零差错”标准守牢国门安全底线。

节前，该站便启动“靶向培训”，围绕证件核验、人证对照等内容开展“模拟登轮查缉”实战演练，设置藏匿违禁品识别、证件防伪验证等6类场景，参训民警在高峰期的核验准确率稳定保持在99%以上；建立“一船一策”风险档案库，提前调取船员14天行程等信息，登轮时重点核查关键项。2月25日，执勤民警在对一艘货轮实施查验时，发现申报品名与实际货物存在细微差异，立即启动复检程序，最终确认系企业误报并及时纠正，避免了后续合规风险。

“我们像给船舶做‘全身CT’，逐层拆解风险点，确保不放过任何隐患。”执勤一队副队长谢文钧在登轮检查时说。正是这种“管得住才是硬道理”的严谨态度，让高峰期的口岸管控始终“标准不降、力度不减”。

监管智能化：
科技赋能“零延时”通关

“过去靠经验查验，现在用数据说话。”执勤一队民警吴亚倩指着实时更新的“船舶调度热力图”介绍。边检机关将智能化手段深度融入监管，让科技成为通关提速的“引擎”。

依托“智慧海防”系统与边检船讯网平台，队伍实现对抵港船舶的动态全时追踪，精准掌握船舶抵离、航行和在港期间装卸货物、上下人员情况。近日，边检民警通过相关系统监测到一艘载有重要物资的货轮即将抵港，执勤队立即协调码头经营公司科学调度靠泊作业，在确保其顺畅通关的同时为其节省滞港成本数千元。

此外，基于历史通关数据生成和警力编成，生成动态口岸勤务模型，则让警力调配更精准：高峰时段增配30%警力至登轮检查岗，单船平均查验时间缩短10分钟以上，较传统模式提速50%。“船舶到港‘零等待’、离港‘零延时’，这是我们给企业的承诺。”吴亚倩说。

服务人性化：
国门温度触手可及

“他们检查时连我们船舱温湿度过高都会予以提醒。”“粤祥恒669”船舶员工感慨。番禺边检将“服务”细化到每个环节，用“即时响应”传递国门温度。

针对广汽集团、顺海造船厂等跨境重点企业，番禺边检设立“货物通关便民联系岗”，提供“一对一”管家服务。“我们的新船订单已排到两年后了，但边检的服务，让我们敢接急单、能拼订单。”顺海造船厂生产负责人说道。

据统计，2025年，番禺边检立足现有出入境法律法规，协调兄弟边检站，按照尽可能便利企业的原则，累计为7艘需异地试航的新造船提供上门服务，在极大缩短试航时间的同时为企业节约成本共计60余万元。

执勤一队教导员郑煌表示，接下来将持续巩固工作成效，以更高水平的安全保障、更优质的通关服务，助力番禺建设“智造创新城”。

文、图 | 记者 鄢敏 通讯员 贺福