2025 粤港澳大湾区车展圆满闭幕。此次车展吸引众多车企和观众，现场氛围热烈。经过数天的展示与交易，预定成交车辆超 4 万辆，成交额破百亿元，彰显了粤港澳大湾区强大的汽车消费市场和潜力。这不仅体现了消费者对汽车品质的追求，也反映出大湾区在汽车产业发展方面的优势与活力。车展的成功举办，为汽车行业的交流与合作搭建了重要平台，推动了大湾区汽车产业迈向新的高度。

羊城晚报记者 李晓旭

6月8日，2025（第二十九届）粤港澳大湾区车展于深圳国际会展中心（宝安）闭幕。本届车展规模约26万平方米，其中8万平方米互动体验区，集中展示了产业创新技术应用，并提供试乘试驾等体验。50场新车发布会举行，112家整车品牌参展，1039款车型亮相。9天展期吸引约89万人次观展，预定成交车辆42823辆，预定成交金额约100.7亿元。

多款新车首发首秀 产业链生态协同发展

智能化，成为本届车展主旋律。尊界S800正式上市，小米汽车SUV YU7首展，上汽大众带来增程式概念车ID.ERA，奥迪Q6L e-tron家族也正式亮相。极氪9X、吉利汽车第四代博越L、丰田铂智7、东风纳米06等多款新车首发或华南首秀。同时，产品策略呈现多元化特征，蔚来、乐道、萤火虫首次在车展同台展出。

比亚迪集团专馆，携比亚迪、仰望、方程豹、腾势品牌矩阵与技术生态登场。兆瓦闪充区展示充电效率提升，天神之眼体验区展现智能化新成果。在3万平方米的户外智能化街区，仰望U8的应急浮水功能验证极端场景技术，方程豹豹力体验区还原越野爬坡性能，腾势易三方科技体验区上演圆规掉头、智能蟹行等技术，灵鸢车载无人机系统则呈现智能出行新趋势。

2号展馆的“鸿蒙智行馆”，首次以独立展馆参展，问界、智界、享界、尊界四大品牌亮相，与宁德时代等伙伴形成产业链联动。华为余承东与江汽集团项兴初同台对话，揭秘技术生态协同战略。

本届车展特设的“未来驭行空间站”展区，首次系统呈现“空陆一体”立体出行生态。峰飞航空盛世龙eVTOL展现城际通勤与高端物流解决方案；亿航智能EH216-S是全球首款“四证齐全”无人驾驶载人飞行器；小鹏汇天旅航者X2搭载全自主飞控系统和全碳笼式承载式车身；航天创智针对航天器、高空回收着陆及低空经济领域推出的应急降落系列产品，进一步完善了立体出行安全。

探讨未来“竞渡之道” 发布道路开放技术指引

2025（第三届）未来汽车先行者大会作为中国汽车产业的年度重磅盛会在车展期间成功举办。大会以“竞渡”为主题，下设π动未来创新峰会、未来图景峰会、AI浪潮峰会、智能网联汽车商业化论坛四大主论坛，以及智能交通新兴技术论坛和低空经济与飞行汽车论坛两场分论坛，探讨我国汽车产业在当前形势下如何直面机遇和挑战的“竞渡之道”。

其中，智能网联汽车商业化论坛以“智驱无界·安行致远”为主题，聚焦车路云一体化、自动驾驶商业化、无人物流等前沿议题，探讨智能网联汽车从试点到规模化应用的道路。在深圳市交通运输局联合深圳市汽车办、交警局指导下，成功发布了全国首个“全市域开放、全车型覆盖、全场景应用”的道路开放技术指引。

该《指引》明确了智能网联汽车道路开放评估原则和适用范围，并建立起一套开放道路复杂度评估分级方法，有效融合了已有智能网联汽车相关管理政策，打通智能网联汽车开放范围大、车型覆盖全、场景应用多的逐级进阶的落地路径，创建智能网联汽车新业态管理模式，打造智能网联汽车测试示范道路开放标杆城市。